Para el Departamento de Vehículos Motorizados de Nevada (DMV), la segunda vez es la vencida.

Durante una audiencia de presupuesto este miércoles, la directora de dicha agencia, Julie Butler, dijo a legisladores que el esfuerzo del DMV para actualizar su sistema interno de computadoras y hacer una transición hacia servicios por internet, va "a tiempo y dentro de las proyecciones presupuestarias", con miras a completarlo para septiembre de 2026.

La funcionaria reconoció que el primer intento para actualizar el sistema informático del DMV falló en 2018 después de que varios problemas descritos en una auditoría estatal llevaron a la agencia a despedir a un contratista; incluso después de gastar más de $30 millones de dólares, y de "tres años en que no tuvo nada que mostrar por ese esfuerzo".

Butler agregó que el DMV reinició el proyecto de modernización del sistema el año pasado.

“A través de una sólida supervisión y gestión de proyectos, el departamento confía en que podemos administrar el alcance, fecha y el presupuesto del programa para lograr una conclusión exitosa”, dijo Butler.

La directora del DMV agregó que la actualización del sistema (denominada Esfuerzo de Transformación del DMV, o DTE) tiene un análisis continuo que se lleva a cabo cada seis semanas y se enfoca en analizar la eficacia y riesgo del programa, y señaló que “el puntaje de riesgo actual está en un nivel bajo para un programa de esta magnitud en este punto del programa.”

La actualización del sistema se propuso en 2015, cuando los legisladores aprobaron una "tarifa de tecnología" de $1 aplicada a todas las transacciones, desde registro de automóviles hasta renovación de licencias, para ayudar a financiar un proyecto de modernización del sistema planificado por cinco años. 

Los legisladores intentaron extender la tarifa en 2019 en una acción que luego fue declarada inconstitucional por la Corte Suprema del estado, lo que exige que la agencia devuelva las tarifas de $1.

Una auditoría estatal en 2018 encontró que un contratista, Tech Mahindra, tenía meses de retraso y no cumplía con los requisitos del contrato. A pesar de gastar cerca de $30 millones, el estado terminó el acuerdo a principios de 2018, lo que obligó al DMV a comenzar desde cero.

El presupuesto del Gobernador Joe Lombardo pide $58.7 millones en asignaciones para continuar trabajando en la actualización del sistema informático y financiar 29 puestos para apoyar el proyecto.

Cuando se le preguntó si tenía inquietudes sobre la fecha del proyecto, Butler lo calificó como un "calendario intenso" y dijo que el DMV estaba entrando en un período crítico de movimiento de grandes conjuntos de datos del sistema anterior al nuevo. 

La funcionaria advirtió que cualquier legislación que se apruebe en esta sesión podría resultar en retrasos, ya que la agencia necesitaría hacer un "acto de equilibrio muy cuidadoso" para cumplir con las nuevas leyes mientras se apoya en un sistema del que está tratando de alejarse.

“Nunca vamos a terminar este proyecto si tenemos que seguir retrocediendo y modificando el antiguo sistema”, dijo Butler. “No podemos hacer eso si estamos implementando la legislación que surge de esta sesión”.

Esta nota fue traducida al español y editada a partir de una versión en inglés que aparece en nuestro boletín informativo en inglés Behind the Bar.