Esta nota es un extracto del boletín informativo en inglés IndyGaming.

El año 2025 ha ocupado titulares y encabezados negativos en los afectados mercados de turismo y juegos de azar de Las Vegas, pero la suma total de ingresos por apuestas en noviembre podría mostrar una mejora gracias al recién concluido Gran Premio de Fórmula Uno (F1) de Las Vegas y al juego de bacará de alta gama.

El sitio de internet de análisis financiero Seeking Alpha informó un día después de la carrera de autos que los casinos de la franja hotelera o Strip especializados en bacará registraron un auge económico luego de tres días de F1, que atrajo a unos 150,000 visitantes adicionales a Las Vegas.

"Para nosotros, F1 se ve considerablemente mejor que el año pasado", dijo el Director Ejecutivo de Caesars Entertainment, Tom Reeg, antes de la carrera.

En una declaración posterior al Gran Premio, BetMGM, la división de apuestas deportivas de MGM Resorts International, señaló que las apuestas en la carrera fueron un 51 por ciento más altas que en el evento de 2024.

“Los ejecutivos de los casinos citaron la carrera de F1 como una inyección de energía necesaria para Las Vegas durante lo que suele ser un fin de semana tranquilo en el calendario”, escribió Seeking Alpha acerca del fin de semana anterior al Día de Acción de Gracias. “Reportes anecdóticos también indicaron una gran afluencia en las mesas de juego de alta gama durante el fin de semana”.

Gran parte de eso se debió al bacará, que impulsó los ingresos del Strip en un 8.2 por ciento en octubre. Ese aumento impulsó un mercado que, por lo demás, estaba en declive debido a la disminución del tráfico aéreo y visitas turísticas, aunque algunos analistas ven motivos para ser optimistas.

Aún así, cuando la Junta de Control de Juegos publique los resultados de ingresos de noviembre entre Navidad y Año Nuevo, se sabrá si los clientes que estuvieron en la ciudad para el Gran Premio dejaron dinero en las mesas de bacará del Strip o si regresaron a casa con cuantiosas ganancias.

Los ingresos totales de $748.8 millones de dólares por juegos en el Strip en octubre fueron el único punto positivo para el mercado turístico de Las Vegas durante el mes. Luego de un mes a la baja en septiembre, los ingresos del bacará aumentaron 69 por ciento hasta llegar a $116.4 millones. Los casinos representaron el 18.6 por ciento de los $625.5 millones en apuestas de bacará.

A pesar del incremento de los ingresos del juego, la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas señaló que las visitas generales disminuyeron un 4.4 por ciento y el volumen de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Harry Reid cayó un 8.2 por ciento — la mayor baja mensual para esa terminal aérea este año.

Aun así, hubo algunas señales positivas en las cifras de juegos más allá del bacará, según John DeCree, analista de CBRE Equity Research. Las apuestas en máquinas tragamonedas aumentaron por octavo mes consecutivo, mientras que en juegos de mesa distintos al bacará subieron un 30 por ciento.

Aunque DeCree dijo que eso es "difícil de confirmar", él consideró que los volúmenes de juego "se vieron motivados en parte" por los “Fabulosos cinco días”, la estrategia de venta en toda la ciudad que tuvo lugar a finales de septiembre.

Los 3.41 millones de visitantes de octubre representaron el segundo total mensual más alto del año, después de los 3.42 millones de mayo. En un año en el que Las Vegas ha recibido más de 2.6 millones de visitantes menos que el año anterior, la disminución también fue la menor reducción mensual desde enero.

"Nos mantenemos optimistas en cuanto a que el próximo sólido calendario de grupos de visitantes y convenciones seguirá respaldando la tendencia de mejora", dijo DeCree.

El Aeropuerto Reid, que atrajo un récord anual de 58.4 millones de pasajeros en 2024, va hacia su mayor caída anual de pasajeros no relacionada con la pandemia desde la Gran Recesión de 2009 y 2010.

“Todavía creemos que es demasiado pronto para ser más optimistas en cuanto a Las Vegas”, dijo la semana pasada el analista de juegos de JP Morgan Securities, Daniel Politzer. “Las tendencias del cuarto trimestre — incluyendo F1 — parecen haber estado acorde a las expectativas. Nos preocupa que la demanda fundamental por esparcimiento siga siendo débil”.