La Ciudad de Reno no renovará su contrato con Flock Safety, la controvertida empresa de sistemas automáticos de lectura de autos, confirmaron funcionarios locales a The Nevada Independent el viernes.

La Gerente de la Ciudad, Jackie Bryant, informó a la alcaldesa y al concejo municipal el jueves. Ella agregó que la ciudad no mantendría un contrato con una empresa que despliega drones en el lugar donde se ha reportado un delito.

KUNR fue el primero en reportar la noticia el viernes, después de una publicación en redes sociales del Concejal Devon Reese el jueves.  

El contrato vigente con Flock está programado para durar hasta mediados de marzo, y la ciudad decidió no dejar que se renovara automáticamente.  

"Nuestra decisión de no renovar estos acuerdos no altera nuestro compromiso con la tecnología como elemento esencial para el futuro de la seguridad pública", declaró Corey Solferino, jefe de la Policía de Reno. "Las decisiones futuras se enfocarán en tecnologías eficaces e integradas que refuercen la seguridad pública, faciliten la coordinación con nuestros colaboradores en este ámbito y establezcan garantías exigibles en materia de privacidad, intercambio de datos, transparencia y rendición de cuentas".

Bryant dijo que el personal de la ciudad presentará más información sobre un nuevo contrato en la próxima reunión del concejo, el 21 de octubre. 

Entre otros factores, la ciudad quiere que la próxima empresa garantice que los datos permanezcan bajo control municipal y que haya protecciones claras de privacidad y registros automáticos de auditoría que documenten búsquedas y usuarios.  

Flock ha enfrentado críticas por parte de expertos en libertades civiles en todo el país debido a ejemplos de presunto uso indebido por parte de agencias policiales y esencialmente por permitir búsquedas sin orden judicial. 

La empresa despliega más de 80,000 lectores automáticos de placas de autos en todo EE. UU. y conecta la información a una base de datos nacional que pueden usar las agencias del orden público para buscar datos identificatorios de un vehículo.  

The Nevada Independent reportó a principios de este año que Reno administra al menos 40 de estas cámaras. La ciudad también habría bloqueado la divulgación de registros relacionados con el uso de las cámaras Flock.  

En meses recientes, miembros del público han instado a los funcionarios de la ciudad a cancelar el contrato con Flock.  

La Concejal Naomi Duerr dijo el viernes a The Nevada Independent que "ya era hora" de que terminara el contrato. Agregó que estaba "muy contenta de que la administración de la ciudad escuchara nuestras preocupaciones y las de nuestros electores en cuanto a las cámaras Flock". 

El concejo municipal autorizó por primera vez que la ciudad iniciara un contrato con Flock en noviembre de 2024, utilizando $450,000 dólares de fondos de ayuda por la pandemia.  

A principios de este verano, la Ciudad de Sparks anunció que cancelaría su contrato con Flock Safety y optaría por sustituirlo con tecnología de lectura de placas de otra empresa; Axon, que también lee matrículas automáticamente. El nuevo contrato con Axon está establecido para cinco años y costará casi $1 millón de dólares.  

Una editora de The Nevada Independent en Español tradujo esta noticia con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa.